Нередка ситуация, когда взвешивается автомобиль с грузом, и обнаруживается, что машина весит больше, чем масса, заявленная в документах. На финской таможне, если перевес превышает более 5% от заявленного тоннажа, осуществляет полный досмотр грузовика, целью которого является борьба с контрабандой. Досмотр часто приводит к простоям и высоким штрафам. Потому каждый перевозчик желает избежать подобной ситуации всеми силами.

При перевозке нужно учитывать допустимый лимит (в России и Финляндии это 40 тонн), а официальная система погрешности весов равняется 2%. Случается, что и водитель грузовика сам не понимает, откуда появился лишний вес. Но это может произойти в нескольких случаях:

  • в документах на грузовую машину, завод-изготовитель вносит меньший вес;
  • полный бак горючего;
  • вес оси с наледью, прилипшим снегом или грязью;
  • запасные колеса, инструменты для машины;
  • личные вещи водителя;
  • неправильная загрузка автомобиля.

Если все эти пункты сложатся в один, то это может оказаться проблемой. Для того, чтобы не столкнуться с подобной ситуацией нужно тщательно контролировать и учитывать вес каждого автомобиля и возможную погрешность.

Как избежать перегруза автомобиля. Практические рекомендации

Чтобы на таможне не возникало спорных ситуаций по поводу перегруза, следует правильно загружать ту или иную машину, для чего существует множество отработанных систем.

Прежде чем пройти контрольное взвешивание на таможне, можно за небольшую оплату предварительно взвеситься перед таможней, и в случае несоответствия полученной массы с проставленным тоннажем в документах, попытаться найти выход самостоятельно, или позвонить получателю груза, чтобы он помог решить проблему.

Проблема с осями в России более ощутима, нежели в Финляндии. Финны больше предпочитают фиксировать общий вес автомобиля, а вот в России, нормой считается не только общая масса, но и нагрузка в 10 тонн на ведущую ось, а на оставшиеся оси по 8 – 9 тонн, и за этим строго следят.

В случае, когда все же перегруз превысил допустимые 5%,  нужно потребовать распечатку и сравнить ее с предыдущими, которые были получены на предыдущих постах. Если в распечатках большие расхождения, тогда перевозчик может подать жалобу в вышестоящие инстанции. Нельзя не отметить, что если весы настроены неправильно, то обычно дело не доходит до жалоб, а водителей отпускают с миром. Но даже если и случилось так, что назначили штраф, то перевозчик вправе обжаловать его в течение 15 дней.

Copyright © 1992 - 2017 ICF Group. All rights reserved.
  Яндекс.Метрика
Вверх
Оставить заявку